シールド付きヘルメットバイザーをつくる

やり始めたらトコトンという事で、前回のヘルメットバイザー１型に続いて２型もつくりました。こちらがヘルメットバイザー１型の記事です。

kumosha.com

ヘルメットのカスタムついでにバイザーをつくる

https://kumosha.com/now_210822

ヘルメットを塗り替える昭和のagvヘルメットです。こちらがやって来ましたので…頂き物の黒に白ストライプのヘルメット。色を塗り替えてレザーパーツでカスタムしようという試みです。こちらが黒ヘルメットです。中型免許から１年経過しましたので、妻にも被ってもらえるようなヘルメットを目指します。艶々のヘルメットに手を入れるのは少し躊躇しましたが、思い切ってパーツをばらします。ジャンパーホックはカシメてありますので、それを一つずつ取り外します。 縁のゴムは外そうと思ったんですが、がっちり接着してありましたので…

ここら辺の田舎道でバイクに乗ると困るのが羽虫たちです。ゴーグルを使うのもいいんですが、私は眼鏡なのでやっぱりシールドが欲しいところなのです。こちらは全面フラットシールドをつけたものです。多少見づらくはなりますが、顔への飛散物は防げるので必須なのです。

シールド付きのヘルメットバイザーをつくる

基本的には１型をベースに、シールド部をポリカーボネート板を組み合わせて行うことにしました。１型はひさし部の形状は自由ですが、シールドが加わりますので、ひさしの角度を若干上向きで短めに設計し直します。また、１型は革のコバ（革の断面）を切りっぱなしでエッジの効いたつくりにしましたが、２型はすべてのコバ（革の断面）を手磨きして細部の仕上げまでこだわることにしました。

シールド部はポリカ板の加工限界を考慮して何個か試作し、形状等もテストしてだいたいこの形に落ち着きました。あとは短めになったひさし部にシールドを縫い付けます。

ひさしの裏面はこんな感じです。シールドに開けたの穴に負荷がかからないよう、表と裏にきちんと革を当てております。

シールド付きヘルメットバイザー試作品が完成したので、実際の走行テストを行います。

一般道の制限速度内であれば、シールドに風圧を受けても多少のたわみは出ますが概ね大丈夫そうです。シールドの厚みをもう少し出してもいいかもしれません。シールド側面からの風の侵入は多少あります。もう少しシールドに横幅を…とも思いましたが、そこまで言うと市販のシールドにすれば良いわけで、革のバイザーを使うようなちょっと変わった方（失礼）は多少の我慢をお願いするしかありません。あまりやり過ぎてもしょうがないのでこの辺が落としどころですね。

試作もうまくいきましたので、改めて撮影用に本番制作。

ヘルメットバイザー２型として、くも舎オンラインショップで販売開始いたしました。下記より購入可能です。

kumosha.shop

ヘルメットバイザー２型

https://kumosha.shop/items/6137745e8c1a5b378284274e

【商品について】ジェットヘルメットなどに取り付けるタイプのシールド付きバイザーです。ゴーグルのできない眼鏡の方のために。厚みのあるヌメの１枚革を使用しています。ひさし部との連結は丈夫なリネン糸を手縫いで仕上げております。コバは1型と違い手磨き作りです。植物タンニン鞣し革の経年変化を楽しめると思います。両端のホックは可動しますので、大抵のヘルメットには取り付け可能です。【ご使用上のご注意】一般道の法定速度内での走行テストはしておりますが、それ以上の速度での保証はできかねます。自己責任でお願いいた…

くも舎の手縫い製品は糸ほつれ・糸切れは無償でお直しします。また、すべての製品は修理可能です。使い捨てせずに直して長く使っていただけるものを制作しております。